Volkswagen prévoit de vendre son véhicule ID.3 le mois prochain aux clients qui ont passé des précommandes de la berline entièrement électrique.

Les clients qui ont réservé pourront commander leur véhicule à partir du 17 juin, selon un tweet publié par le membre du conseil d’administration de Volkswagen, Jürgen Stackmann. Volkswagen a enregistré plus de 37 000 réservations , qui sera limitée à 30 000 unités. Les commandes pour les marchés de la conduite à droite ouvriront en juillet, a déclaré Stackmann.

Cette annonce fait suite à la décision du constructeur automobile, le mois dernier, de redémarrer la production de l’ID.3 dans son usine de Zwickau, en Allemagne, qui avait été suspendue en raison de la pandémie de COVID-19. La production de l’ID.3 1er a repris le 23 avril, initialement avec une capacité réduite et des temps de cycle plus lents.

L’ID.3 est le premier modèle de la nouvelle marque d’identification entièrement électrique de la société et le début de son ambitieux plan de vente d’un million de véhicules électriques par an d’ici 2025. L’ID.3 ne sera vendu qu’en Europe. D’autres modèles sous la marque ID seront vendus en Amérique du Nord.

Volkswagen exécutera ses commandes pour l’édition de lancement spéciale de l’ID.3 en premier. Les clients VW ont payé un acompte de 1 000 € (1 122 $ sur la base de la conversion l’an dernier) pour précommander le véhicule en édition spéciale. Volkswagen a déclaré que l’ID.3 1st inclurait la recharge électrique gratuite pour la première année, jusqu’à un maximum de 2000 kWh, à tous les points de charge publics connectés à l’application de charge Volkswagen WeCharge et utilisant le réseau paneuropéen de charge rapide IONITY.

Volkswagen prévoit de produire l’ID.3 en trois configurations: la Pure, la Pro et la Pro S.

L’ID.3 Pure est le modèle d’entrée de gamme qui sera équipé d’une batterie de 45 kWh pouvant parcourir jusqu’à 260 miles selon la norme WLTP. La version d’entrée de gamme coûtera moins de 30000 € sur le marché allemand et sera livrée en standard avec des roues en acier de 18 pouces, des phares à LED avec contrôle automatique de l’éclairage et des groupes de feux arrière à LED.

L’ID.3 Pro a une batterie plus grande que la Pure, une autonomie accrue, plus de puissance et des temps de charge plus courts, et commencera à moins de 35 000 € en Allemagne. Le Pro S se situe au sommet de la gamme de modèles et comprend des équipements plus sportifs, notamment des roues Andoya de 19 pouces et des pédales design «Play & Pause».