Tesla a livré approximativement 97 000 voitures dans le monde au troisième trimestre de 2019, ce qui est légèrement supérieur au précédent record de 95 356 unités établi au deuxième trimestre, selon un communiqué de presse publié mercredi. Cela porte le total des livraisons de Tesla pour l’année à environ 255 000 véhicules, ce qui signifie que la société a déjà expédié plus de voitures en 2019 que l’ensemble de l’année dernière.

Mais cela signifie également que Tesla doit établir un autre record au quatrième trimestre (et dans d’autres) si elle souhaite atteindre le bas de l’estimation proposée au début de l’année, à savoir que le constructeur automobile de la Silicon Valley fournirait entre 360 ​​000 et 400 000 voitures en 2019. Tesla devrait commencer la production de sa troisième usine Gigafactory en Chine d’ici la fin de l’année, ce qui pourrait aider la société à atteindre cet objectif.

La performance du troisième trimestre a également été à la hauteur des attentes et a manqué l’objectif récemment fixé par le PDG Elon Musk, de 100 000 livraisons pour le trimestre, bien que Tesla ait déclaré que ses chiffres finaux pourraient varier de 0,5% ou plus.

Selon Tesla, 96 155 véhicules sont sortis de ses chaînes de production au cours du dernier trimestre, soit plus que dans aucun autre trimestre de son histoire. Quelque 79 600 des 97 000 voitures livrées étaient des modèles 3. Tesla a également déclaré avoir enregistré des commandes nettes record au troisième trimestre de cette année et enregistrer une augmentation du carnet de commandes de la société avant le dernier trimestre de l’année.

Établir des enregistrements de livraisons consécutifs est important, voire inattendu, puisque Tesla a connu un démarrage relativement lent en 2019. Mais ces progrès devraient aider à dissiper les inquiétudes que la société était à la fois en train d’épuiser la demande du modèle 3 en Amérique du Nord ( après avoir vendu autant de véhicules en 2018) et lutté pour établir une présence de la voiture sur de nouveaux marchés tels que l’Europe et la Chine.

Tesla ne publiera pas ses finances pour le troisième trimestre avant quelques semaines. Il n’est donc pas clair si les livraisons records ont permis de générer des bénéfices ou si l’entreprise perd toujours de l’argent. Tesla a perdu 408 millions de dollars au deuxième trimestre, malgré la livraison de près de 100 000 véhicules, et a subi une perte énorme de 702 millions de dollars au premier trimestre, avec 63 000 livraisons.