La startup californienne Future Motion a dévoilé deux nouvelles versions de son auto-équilibrant électrique qu’elle appelle Onewheel, avec plus de portée, de puissance et une meilleure ergonomie.

Le plus performant des deux est le nouveau Onewheel GT à 2 200 $, qui, selon Future Motion, a été entièrement repensé. Il utilise un système de contrôle à plus haute tension qui pousse plus de puissance vers le moteur. La GT tire cette puissance d’une batterie composée de 21700 batteries lithium-ion, ce qui lui confère une autonomie énorme de 50 km avec une charge complète.

Mis à part les performances, Future Motion affirme que le Onewheel GT est désormais doté de repose-pieds, de phares plus lumineux, et d’un pneu à bande de roulement en option pour les personnes qui souhaitent emmener leur Onewheel hors route.

L’autre nouveau véhicule annoncé mercredi est une mise à jour du plus petit Onewheel que Future Motion a annoncé en 2019, le Pint. Le nouveau Pint X à 1 400 $ obtient plus de deux fois l’autonomie de Pint d’origine (28 km contre 12 auparavant). Il bénéficie également de quelques petites améliorations d’ajustement et de finition, de modes de conduite réglables via l’application pour smartphone associée, et sera même disponible dans un coloris néon.