Toyota a dévoilé la version de production du véhicule bZ4X, le premier des sept véhicules entièrement électriques « Beyond Zero » que le constructeur automobile a annoncé.

Toyota proposera le bZ4X dans des variantes à traction avant et à traction intégrale. Le premier comportera un seul 150 kW capable d’accélérer la voiture de zéro à 100 kilomètres par heure en 8,4 secondes. Selon la norme WLTC, le constructeur automobile affirme que la batterie de 71,4 kWh du modèle FWD lui permettra de parcourir environ 500 kilomètres avec une seule charge. Attendez-vous à ce que cette estimation diminue une fois que l’EPA a testé la voiture. Il convient également de noter que ces mesures proviennent du modèle japonais, qui peut finir par présenter des spécifications différentes par rapport au(x) modèle(s) que Toyota lance aux États-Unis.

La batterie prendra en charge une charge rapide CC de 150 kW, ce qui lui permettra de passer de l’état 0 à 80 % après environ 30 minutes de charge. Quant au modèle AWD, il comportera deux moteurs de 80 kW, un intégré à chaque essieu, pour une puissance totale de 160 kW. Il peut accélérer de zéro à 100 kilomètres par heure en 7,7 secondes. Toyota estime les portées du modèle AWD à 460 kilomètres sur une seule charge. Dans les deux variantes, la batterie est intégrée au châssis, un choix de conception que le constructeur automobile aide à abaisser le centre de gravité du SUV.

Toyota prévoit également d’équiper le bZ4X de fonctionnalités supplémentaires intéressantes. L’un d’eux est un toit solaire qui, selon le constructeur automobile, générera environ 1800 km de production d’électricité gratuite. Il proposera également un système steer-by-wire qui supprime la connexion mécanique entre le volant et les roues avant. Les deux fonctionnalités seront disponibles sur certains modèles.

Le bZ4X fera ses débuts aux États-Unis et sur d’autres marchés à la mi-2022.