Depuis que nous sommes enfants, nous avons toujours pensé à l’avenir grâce aux films que nous avons regardés. Pour Audi et le concept Aicon, cette réalité pourrait venir plus tôt que prévu. Au moins pour la partie autonome.
L’Audi Aicon a été introduite en 2017, mais c’est au CES de cette année que nous avons eu un aperçu de la vision de la société concernant l’avenir des transports. Le véhicule est capable de conduite autonome de niveau cinq, ce qui signifie qu’il peut aller d’un point à un autre sans l’aide de l’homme en navigation. Il promet également d’offrir une autonomie d’environ 700 à 800 km sur une seule charge, soit le double de l’autonomie habituelle de la plupart des véhicules électriques.
Pour un véhicule concept, cela ressemble toujours à une voiture assez normale – seulement un design plus fluide et plus élégant. Son pare-brise s’étire vers le haut et vers l’arrière. Ceci, ajouté aux larges fenêtres non obstruées, offre aux passagers une meilleure vue sur l’extérieur.
Ce qui attirerait probablement votre attention ensuite, ce sont ses extrémités avant et arrière. La grille en forme de maille est peuplée de lumières qui affichent des informations et des avertissements pour les piétons (pensez à Voitures mais avec des yeux numériques pour transmettre certaines expressions).
A l’intérieur, l’absence de volant est compensée par un large panneau servant de tableau de bord. Et quand on dit large, on entend wiiide. Cet écran tactile s’étend jusqu’aux portes, ce qui permet de naviguer facilement dans le menu lorsque les sièges sont inclinés jusqu’à l’arrière.
Il existe un assistant personnel embarqué nommé PIA (Personal Intelligent Assistant) auquel vous pouvez poser des questions, par exemple sur un restaurant à proximité ou sur votre prochaine destination. Bien qu’il ait une fonctionnalité plus intéressante appelée la sélection de regard. En gros, c’est une approche mains libres pour naviguer dans le menu de l’interface en utilisant uniquement vos yeux. Il vous suffit de regarder une vignette de menu pendant quelques secondes pour la sélectionner, un peu comme si vous contrôliez le menu uniquement avec votre esprit.
Il est vrai que l’Audi Aicon n’est pas la première à présenter un système de conduite autonome de niveau cinq. Avoir des lumières qui communiquent avec les piétons n’est pas une nouvelle idée non plus. Ce qui fait que cela vaut la peine d’attendre, c’est qu’elle sera prête pour la production de masse plus tôt que prévu.
Audi a confirmé qu’ils produiront en série des véhicules autonomes d’ici 2021, ce qui est déjà le cas dans deux ans. Par conséquent, même si nous devons nous diriger vers un océan de voitures autonomes, Audi devrait être l’un des premiers à proposer cette technologie au niveau commercial.