Revel, la start-up de cyclomoteurs électriques, construit une station de recharge rapide pour véhicules électriques à New York, la première d’une nouvelle entreprise commerciale qui finira par s’étendre à d’autres villes.

La société a déclaré que ce nouveau Superhub, qui est situé dans l’ancien bâtiment Pfizer à Brooklyn, contiendra 30 chargeurs et sera ouvert au public 24h / 24. Ce sera le premier d’un réseau de Superhubs ouvert par Revel à travers la ville de New York. Revel n’a pas construit l’infrastructure de recharge des VE en interne. Au lieu de cela, il utilise le nouveau modèle RTM75 de Tritium pour les 10 premiers chargeurs de son site de Brooklyn, qui seront mis en service ce printemps.

L’activité de recharge de véhicules électriques a été conçue par Revel comme une mission d’électrification des villes. Cette décision intervient alors qu’un nombre croissant de constructeurs automobiles, y compris des sociétés traditionnelles telles que GM, Ford et VW Group, ainsi que le nouveau venu Rivian et le leader des véhicules électriques Tesla, ajoutent davantage de véhicules électriques à leurs portefeuilles.

L’expansion de Revel dans la recharge marque sa première nouvelle gamme de produits depuis le lancement d’une flotte partagée de cyclomoteurs électriques en 2018. Revel, fondée par Frank Reig et Paul Suhey, a commencé avec un programme pilote à Brooklyn et s’est ensuite étendue au Queens, au Bronx et à des sections de Manhattan. . Il a connu une croissance rapide grâce aux 27,6 millions de dollars de capitaux levés en octobre 2019 lors d’un tour de série A dirigé par Ibex Investors. Le tour de table comprenait le nouveau venu Toyota AI Ventures et d’autres investissements de Blue Collective, Launch Capital et Maniv Mobility.

Plusieurs milliers de cyclomoteurs sont disponibles à la location à New York aujourd’hui. Revel a étendu son activité partagée de cyclomoteurs à d’autres villes telles qu’Austin, Miami et Washington, DC au cours de ses 18 premiers mois d’exploitation. L’année dernière, la société s’est lancée à Oakland et a reçu un permis en juillet 2020 pour opérer à San Francisco.