Jeep a dévoilé mercredi un plan de refonte de son portefeuille, à commencer par le lancement de deux véhicules électriques en Amérique du Nord d’ici 2025 et d’un en Europe l’année prochaine.

La Jeep Recon et la Wagoneer S seront les premières Jeeps entièrement électriques pour le marché américain lorsqu’ils seront en production en 2024. Deux autres seront annoncées plus tard, alors que le constructeur automobile fonce dans l’électrification de sa gamme.

La marque robuste de Detroit, qui vise à devenir le leader mondial des SUV électrifiés, prévoit que les véhicules électriques représenteront la moitié de ses ventes en Amérique du Nord , et la totalité de ses ventes en Europe d’ici 2030.

Jusqu’à présent, la marque s’était concentrée sur la création de versions hybrides rechargeables de ses modèles Jeep populaires. Le Jeep Wrangler 4xe est l’hybride rechargeable le plus vendu.

Tirer parti de l’échelle mondiale de la société mère de Jeep est crucial pour l’électrification de la marque. Stellantis, basée à Amsterdam, a investi plus de 35 milliards de dollars dans le développement de batteries, de logiciels et de technologies jusqu’en 2025, et prévoit de lancer plus de 75 nouveaux modèles électriques à batterie, dont 25 plaques signalétiques en Amérique du Nord, d’ici 2030.

Jeep Recon

La Jeep Recon sera suffisamment robuste et efficace pour traverser le sentier hors route , avec suffisamment d’autonomie de batterie pour retourner en ville et se recharger, selon la société.

Le véhicule électrique sera doté des caractéristiques traditionnelles de Jeep, notamment le système de gestion de la traction Selec-Terrain de la marque, la technologie d’essieu e-locker, la protection du soubassement, les crochets de remorquage et les pneus tout-terrain. Son capot électrique à une touche et ses portes amovibles exposent le véhicule électrique aux éléments, tandis que la dernière génération du système d’infodivertissement Uconnect de Jeep fournit des guides détaillés pour les sentiers hors route.

Le Recon et le Wagoneer S seront tous deux ouverts aux commandes des clients au début de l’année prochaine. Ils seront construits sur STLA Large, la plate-forme EV pleine grandeur du constructeur automobile.

Jeep Wagoner S

Le Wagoneer tout électrique, nom de code Wagoneer S, produira près de 600 chevaux. Le SUV axé sur la performance passera de 0 à 100 en 3,5 secondes.

Il est conçu pour plaire à un client différent de celui du Jeep Recon.

Jeep Avenger

Les Wagoneer S et Recon ne seront pas les premiers modèles électriques à batterie de Jeep au monde. Cette distinction revient au Jeep Avenger, qui arrivera dans les salles d’exposition européennes au début de l’année prochaine.

Le Jeep Avenger sera plus petit que le Jeep Renegade , le plus petit modèle américain de la marque.

Jeep a déclaré que l’Avenger sera construit à Tychy, et offrira une garde au sol impressionnante, des angles de franchissement et d’approche pour son segment.

L’Avenger fera ses débuts au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre. Pendant ce temps, le marché européen a démontré un appétit pour les Jeeps électrifiées.

En plus du Wrangler 4xe, Jeep vend également des versions hybrides rechargeables de ses petits SUV Renegade et Compass. La moitié des ventes européennes de la marque proviennent de sa gamme 4xe.