GM a officiellement commencé à envoyer ses camionnettes Hummer EV Edition 1 hors de l’usine et dans les allées des clients. Construit sur la plate-forme Ultium, le modèle Hummer EV Edition 1 est proposé à un prix élevé de 110 295 $, avec jusqu’à 1 000 chevaux, 11 500 lb-pi de couple et une autonomie estimée à 500 km.

Les caractéristiques uniques du véhicule comprennent « CrabWalk », un mode qui permet au camion de rouler en diagonale à basse vitesse en faisant pivoter les roues arrière et avant au même angle.

Le Hummer EV Edition 1 dispose également d’un paramètre de performance qui vous permet d’exploiter la pleine puissance du système de propulsion électrique, qui, selon GM, peut faire passer le véhicule de zéro à 60 en trois secondes environ. Il est également livré avec Super Cruise, vous offrant une expérience de conduite mains libres et permettant un changement de voie automatique sur les routes compatibles. Super Cruise a été temporairement interrompu sur la Cadillac Escalade 2022 en raison de la pénurie de puces, mais il ne semble pas que l’édition 1 soit affectée.

Le modèle Hummer EV Edition 1 a depuis été épuisé, mais d’autres versions sont encore disponibles en précommande. Le Hummer EV 3X devrait être disponible à l’automne de l’année prochaine et coûtera 99 995 $.

La société a initialement dévoilé la camionnette électrique Hummer à la fin de l’année dernière. Le premier du genre a été vendu aux enchères pour 2,5 millions de dollars lors d’une vente aux enchères en mars, tous les bénéfices étant reversés à la Fondation Tunnel to Towers, un organisme de bienfaisance qui aide les anciens combattants blessés. GM a également annoncé qu’il avait commencé à expédier le BrightDrop EV600 à FedEx, un véhicule de livraison commercial qui est également construit sur la plate-forme Ultium.