Le nouveau iX1 xDrive30 est la dernière option EV de la société construite sur sa plate-forme eDrive de cinquième génération, la même sur laquelle la nouvelle BMW i4 est construite.
Le constructeur automobile allemand construira les nouveaux X1 à Ratisbonne, où les versions essence, diesel, hybride rechargeable, hybride et tout électrique du véhicule seront construites sur une seule chaîne de montage. BMW appelle les véhicules X1 “Sports Activity Vehicles”, dans le but de mieux différencier les compacts d’entrée de gamme du reste de la gamme X. Les changements notables dans la conception du nouveau X1 incluent une calandre plus grande et plus angulaire, des phares à LED plus élégants, des poignées de porte affleurantes et des vitres arrière plus étroites avec une conception arrière plus angulaire et carrée.
Le iX1 xDrive30 entièrement électrique est équipé d’une transmission standard à deux moteurs qui peut produire 230 kW combinés (jusqu’à 313 chevaux) et passer de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. Il est équipé d’une batterie de 64,7 kWh (utilisable) qui peut parcourir environ 400 à 440 km (WLTP européen) sur une seule charge. Il peut charger rapidement jusqu’à 130 kW, ce que BMW spécifie comme ajoutant jusqu’à 120 km en 10 minutes.
Tous les nouveaux modèles X1 seront équipés du nouveau système d’exploitation 8 de BMW avec de nouvelles fonctionnalités d’assistant vocal. Il y a un nouvel écran d’instrument incurvé de 10,25 pouces qui se fond dans un écran d’infodivertissement de 10,7 pouces. Vous bénéficiez d’une connectivité 5G intégrée avec le système de cartographie de BMW et, bien sûr, Apple CarPlay et Android Auto. Le nouveau système peut ajuster les paramètres et les thèmes de la voiture pour s’adapter à différents modes comme “Expressif” ou “Détendu”. En ce qui concerne les systèmes d’aide à la conduite, le X1 peut gérer automatiquement le trafic stop-and-go et dispose d’un régulateur de vitesse adaptatif intégré et d’une assistance au maintien de voie.
La nouvelle gamme BMW X1 devrait sortir en octobre de cette année pour les modèles à combustion, avec l’iX1 tout électrique et l’hybride rechargeable X1 XDrive25e qui suivront en novembre.
