Bell Helicopter a fait étalage de son nouveau modèle de taxi aérien au CES. Construit en collaboration avec Uber pour son programme UBER Elevate, il peut transporter jusqu’à quatre passagers plus un pilote et peut parcourir jusqu’à 250 km avec une seule charge. Il est conçu comme un avion à décollage et atterrissage verticaux (VTOL), ce qui signifie qu’il peut décoller et atterrir comme un hélicoptère, mais une fois en vol, les six hélices s’inclinent pour aider à prendre de la vitesse.

 

En exploitant l’espace aérien, le Nexus de Bell a pour objectif de résoudre les problèmes de congestion du trafic sur les routes

 

En plus d’Uber, Bell Helicopter travaille également avec l’équipe Nexus composée de Safran, EPS, Thales, Moog et Garmin. Chaque marque gère son propre département: Bell est responsable de la conception, du développement et de la production des systèmes VTOL, EPS fournira les systèmes de stockage d’énergie, Garmin intégrera une avionique et un ordinateur de gestion de véhicule, etc.

 

L’entreprise n’a pas officiellement annoncé quand elle sera prête pour le public. Cependant, nous ne l’attendons pas de sitôt compte tenu de tous les permis et de toutes les infrastructures nécessaires pour intégrer ce nouveau mode de transport dans les villes. C’est tout simplement impressionnant de voir où va l’avenir des transports.